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函館本線 旭川駅

旭川駅

国鉄時代の近代的駅舎の旭川駅、まもなく役目を終えます。

旭川駅

予定では2010年の秋頃、高架駅に生まれ変わる旭川駅です。

旭川駅

この三角時計台もまもなく見納めの旭川駅。

旭川駅

旭川駅前はすぐ繁華街、買い物などには大変便利な立地です。

旭川駅

2番線に特急オホーツク札幌行き到着、このホームには駅蕎麦もあります。

旭川駅

旭川駅でよく見る普通列車キハ40。

旭川駅

網走行き特急オケーツク号、昔のマークがよかった(涙)。

旭川駅

4番線や5番線は宗谷線や石北線の普通列車がよく停まっています。

旭川駅

春の旭川駅、雪がちょっと残っています。

旭川駅

国鉄型のキハ183で運行の特急オケーツク。

旭川駅

旭川駅1番線に停車中の特急カムイ号

旭川駅

旭川駅では離れ小島の富良野線ホームもまもなく見納め。

旭川駅

旭川駅1番線に停車中の岩見沢行き普通列車

旭川駅

同じく旭川駅1番線に停車中の国鉄型711系普通列車

旭川駅

旭川駅1番線に停車中の国鉄型711系電車

旭川駅

旭川駅といえば、この781系のライラックも思い出です。

函館本線旭川駅は、北海道第2の都市旭川市にあります。近年まで駅だけは旭川(あさひがわ)と濁ってましたが市と同じ呼び方に変更されています。旭川駅は学生時代から乗り換えなどで結構利用した駅です。高校時代は、たまたま旭川に引っ越した小学時代の友人とあったこともあります。道内の駅にしては珍しく(札幌圏を除く)現在も列車が多く賑わっています。

何かとお世話になった旭川駅ですが2010年秋にとうとう高架駅に生まれ変わるそうなので記録のために写真を撮ってます(^^;

この旭川駅、1番ホームと2番ホームが随分開いてること、富良野線ホームが離れ小島のように遠かったことが懐かしいですが高架化できっと解消されるでしょうね。あと旭川はやっぱり寒いとこ、稚内から下ってくると、空気がやたらひんやりして肌に刺すような寒さの時があります。内陸って冷えると寒いんですね。そんな寒さも懐かしい旭川駅です。

今は駅弁なんて豪勢なものは買いませんが学生時代は旭川の駅弁よく買ってました(笑)旭川駅といえば、やっぱりわっぱ飯を思い出します。久々食べてみたいものです。さて来年あたりどんな旭川駅に生まれ変わっているか気になる駅です。

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