札沼線の主要駅だった石狩月形駅も廃駅から1年半ほどが経ちました。駅舎はバス待合所として利用されているのは幸いです、いつまでも札沼線の記憶として残ってくれればと思います、鉄道が無くなったことで、私の足も月形へ向かう可能性は著しく低くなりました。

駅員がいる駅、そして今では貴重になってきたキハ４０の旅が楽しめる、そんな石狩月形駅でした、専用だったキハ４０１か４０２のどちらかには確実に乗ることができた路線でした。

交換列車待ち中のキハ４０　４０１　石狩月形駅。

石狩月形駅停車中のキハ４０　４０１

石狩月形駅に到着した交換列車の浦臼行き　キハ４０　４０２　専用の緑に塗られたドアに特徴がありました。

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